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外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，大尺寸双肾进气格栅、犀利的前大灯组，使得整车前脸辨识度非常高。同时新车还在新能源身份下进行了专属设计，前翼子板上增加了充电接口，后包围的造型也更显棱角分明。此外，新车还搭配了m风格的后扰流板、双边共两出式排气等装饰，进一步增强了整车的运动感。
内饰方面，整体造型和老款车型相似，采用了宝马家族全新一代设计，整体布局非常的简约时尚，中控台上搭配了三幅式多功能方向盘，并且搭配了炫酷的液晶仪表盘，中控屏采用了悬浮式的设计。配置上，宝马X3配备了前排座椅10向电动调节，驾驶位座椅有着电动记忆功能。在安全性方面，新车全系标配主动刹车、盲点检测、防碰撞预警、自适应巡航、疲劳提醒、后视摄像头、自动泊车，全景天窗和自动空调等。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在55位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在38位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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